Mikä on oikea rengaspaine helteellä ajettaessa?

Oikea rengaspaine on erityisen tärkeää kesähelteillä, sillä korkea lämpötila nostaa rengaspaineita merkittävästi. Yleisesti suositellaan tarkistamaan rengaspaineet säännöllisesti ja lisäämään niihin 0,2-0,3 baria valmistajan suosituksiin helteellä ajettaessa. Liian matala rengaspaine aiheuttaa renkaan ylikuumenemista, kulumista ja polttoaineen kulutuksen kasvua, kun taas liian korkea paine heikentää pitoa ja ajomukavuutta. Säännöllinen rengaspaineiden tarkistus on olennainen osa auton turvallista käyttöä etenkin kuumina kesäpäivinä.

Hinaus Sjöbergillä olemme nähneet lukuisia tapauksia, joissa virheelliset rengaspaineet ovat johtaneet ikäviin tilanteisiin tien päällä. Pitkän kokemuksemme perusteella tiedämme, että monet rengasrikot olisi voitu välttää yksinkertaisesti oikeilla rengaspaineilla ja säännöllisillä tarkastuksilla.

Miksi rengaspaine muuttuu helteellä?

Rengaspaine muuttuu helteellä yksinkertaisen fysiikan lain vuoksi: ilma laajenee lämmetessään. Kun ulkolämpötila nousee, myös renkaiden sisällä oleva ilma lämpenee ja sen paine kasvaa. Keskimäärin rengaspaine nousee noin 0,1 baria jokaista 10 asteen lämpötilan nousua kohden. Jos siis säädät rengaspaineet 20 asteen lämpötilassa ja lämpötila nousee 40 asteeseen, on renkaissasi noin 0,2 baria korkeampi paine.

Tämä ilmiö on erityisen merkittävä pitkillä ajomatkoilla, jolloin renkaat lämpenevät entisestään tien ja jarrutuksen aiheuttaman kitkan vaikutuksesta. Helteellä ajettaessa rengaspaineita tuleekin tarkkailla tavallista huolellisemmin, sillä sekä liian korkea että liian matala paine voivat aiheuttaa vaaratilanteita.

Rengaspaineen muutokset vaikuttavat suoraan auton käyttäytymiseen. Liian korkea paine voi heikentää renkaan kosketuspintaa tiehen, mikä puolestaan heikentää pitoa ja pidentää jarrutusmatkaa. Kuumalla säällä tämä on erityisen vaarallista, sillä asfaltti voi olla pehmennyt ja tienpinta liukkaampi.

Mikä on suositeltu rengaspaine kesähelteillä?

Suositeltu rengaspaine kesähelteillä on tyypillisesti 0,2-0,3 baria korkeampi kuin auton valmistajan ilmoittama normaali rengaspaine. Valmistajan suositukset löytyvät yleensä kuljettajan oven karmista, polttoaineluukusta tai käyttöoppaasta. Näissä suosituksissa on huomioitu auton paino, kuormitus ja rengaskoko, joten ne toimivat hyvänä lähtökohtana.

Esimerkiksi jos normaalioloissa henkilöauton suositeltu rengaspaine on 2,2 baria eturenkaissa ja 2,0 baria takarenkaissa, voit helteellä nostaa paineet noin 2,4 ja 2,2 bariin. Tämä kompensoi lämpötilan nousun aiheuttamaa paineen kasvua ja pitää renkaat optimaalisessa toimintatilassa.

Rengaspaineiden mittaaminen kannattaa tehdä aamulla, kun renkaat ovat vielä viileät. Ajaminen lämmittää renkaita, jolloin mittaustulos ei ole enää luotettava. Jos joudut kuitenkin mittaamaan paineet ajon jälkeen, ota huomioon, että lukemat ovat noin 0,3-0,5 baria korkeammat kuin kylmissä renkaissa.

Käytä laadukasta rengaspainemittaria ja varmista, että venttiilihatut ovat tiiviisti kiinni mittauksen jälkeen. Venttiilihatut suojaavat venttiiliä lialta ja kosteudelta, mikä on erityisen tärkeää vaihtelevissa kesäolosuhteissa.

Voiko liian alhainen rengaspaine aiheuttaa rengasrikon?

Kyllä, liian alhainen rengaspaine on yksi yleisimmistä rengasrikon aiheuttajista erityisesti helteellä. Kun rengaspaine on liian matala, renkaan sivut taipuvat enemmän ajon aikana, mikä aiheuttaa voimakasta lämpenemistä. Helteellä tämä ylikuumeneminen voi nopeasti johtaa renkaan rakenteen pettämiseen ja räjähdysmäiseen rikkoutumiseen.

Alipaineistettu rengas kuluu myös epätasaisesti, yleensä reunoilta. Tämä heikentää renkaan rakennetta entisestään ja tekee siitä alttiimman vaurioille. Lisäksi liian alhainen paine lisää polttoaineen kulutusta, sillä vierintävastus kasvaa.

Merkkejä liian alhaisesta rengaspaineesta ovat:

• Auton epävakaa käyttäytyminen erityisesti kaarteissa
• Normaalia pehmeämpi ajotuntuma
• Epätasainen renkaan kuluminen
• Kasvanut polttoaineen kulutus
• Renkaan epätavallinen kuumeneminen

Jos havaitset näitä merkkejä, pysähdy mahdollisimman pian tarkistamaan rengaspaineet. Jatkuva ajaminen alipaineisilla renkailla helteellä on todellinen turvallisuusriski, joka voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin.

Miten usein rengaspaineet tulisi tarkistaa kesällä?

Kesällä rengaspaineet tulisi tarkistaa vähintään kerran kuukaudessa ja aina ennen pitkiä ajomatkoja. Hellejaksojen aikana suosittelemme tarkistamaan paineet jopa kahden viikon välein, sillä lämpötilanvaihtelut voivat olla merkittäviä ja vaikuttaa nopeasti rengaspaineisiin.

Erityisen tärkeää paineiden tarkistus on ennen lomamatkaa, jolloin auto on usein tavallista raskaammin kuormattu. Auton valmistajan ohjekirjassa on yleensä erilliset suositukset täyteen kuormatun auton rengaspaineille, jotka ovat hieman korkeammat kuin normaalissa ajossa.

Oikea ajankohta rengaspaineiden mittaamiseen on aamulla tai kun auto on seissyt varjossa vähintään kolme tuntia. Näin renkaat ovat ehtineet jäähtyä ja saat luotettavan lukeman. Jos mittaat paineet heti ajon jälkeen, renkaat ovat lämmenneet ja paineet nousseet.

Muista tarkistaa myös vararenkaan paine säännöllisesti, vaikka sitä ei käytettäisikään. Vararenkaan paine laskee ajan myötä, ja ikävä yllätys odottaa, jos sitä tarvitessasi huomaat sen olevan tyhjä.

Mitä tehdä jos rengas puhkeaa helteellä?

Jos rengas puhkeaa helteellä, ensimmäinen toimenpide on pysäyttää auto mahdollisimman turvallisesti tien sivuun. Laita hätävilkut päälle ja aseta varoituskolmio riittävän etäälle autosta. Vältä äkillisiä ohjausliikkeitä ja jarruta rauhallisesti, sillä puhjenneella renkaalla auton hallinta on huomattavasti vaikeampaa.

Helteellä on erityisen tärkeää huomioida turvallisuus. Varmista, että pysähdyt turvalliseen paikkaan, mieluiten varjoon jos mahdollista. Kuuma asfaltti voi olla vaarallisen polttava, joten käytä suojakäsineitä rengasta vaihtaessasi.

Jos osaat ja pystyt vaihtamaan renkaan itse, tee se varovasti. Muista kiristää pyöränpultit kunnolla ja tarkista niiden kireys lyhyen ajomatkan jälkeen. Jos et pysty vaihtamaan rengasta itse, soita hinauspalveluun.

Hinauspalvelu on paras ratkaisu erityisesti seuraavissa tilanteissa:

• Et ole varma, osaatko vaihtaa renkaan turvallisesti
• Vararengas on huonossa kunnossa tai puuttuu kokonaan
• Olet vaarallisessa paikassa, kuten moottoritiellä
• Sää on äärimmäisen kuuma ja rasittava
• Useampi rengas on vaurioitunut

Meiltä saat nopean avun ympäri vuorokauden, joten älä epäröi soittaa apua tarvitessasi. Palvelemme koko Läntisen Uudenmaan alueella ja ammattitaitoiset kuljettajamme auttavat sinut takaisin tielle turvallisesti myös kuumimpina hellepäivinä.

Muista, että säännöllinen rengaspaineiden tarkistus ja oikeat paineet ovat paras tapa välttää rengasrikot helteellä. Asianmukainen rengashuolto on pieni vaiva verrattuna rengasrikon aiheuttamiin ongelmiin ja kustannuksiin.