Helteellä ajoneuvon rengaspaineet voivat nousta merkittävästi, tyypillisesti noin 0,3-0,7 baaria (4-10 PSI) ajon aikana. Tämä nousu johtuu ilman lämpenemisestä sekä renkaiden sisällä että ympäristön lämpötilan vaikutuksesta. Erityisesti pitkillä ajomatkoilla ja kuumina kesäpäivinä, kun asfaltin lämpötila voi nousta jopa 50-60 asteeseen, rengaspaineiden nousu voi olla huomattavaa. Oikeista rengaspaineista huolehtiminen on tärkeä osa ajoneuvon turvallisuutta ja suorituskykyä helteellä.
Pitkän kokemuksemme perusteella tiedämme, että kesän hellejaksot aiheuttavat usein yllättäviä ongelmia tien päällä. Rengaspaineiden äkillinen nousu on yksi näistä helposti unohtuvista mutta turvallisuuden kannalta merkittävistä tekijöistä, joka voi johtaa vaaratilanteisiin tai jopa rengasrikkoihin.
Kuinka paljon rengaspaineet voivat nousta ajon aikana helteellä?
Kokemuksemme tien päällä on osoittanut, että rengaspaineiden nousu helteellä on yleinen ilmiö, joka koskettaa jokaista autoilijaa. Tyypillisesti jo pelkästään ulkolämpötilan noustessa 20 asteesta 30 asteeseen, rengaspaineet voivat kohota noin 0,2-0,3 baaria. Kun tähän lisätään ajon aikana syntyvä kitka ja lämpö, kokonaispaineen nousu voi olla jopa 0,7 baaria.
Hinaustilanteissa kohtaamme usein tapauksia, joissa ylikuumentuneet renkaat ovat pettäneet helteellä juuri siksi, että paineiden nousua ei ole huomioitu riittävästi. Tämä on erityisen yleistä kesälomakaudella, kun autolla ajetaan pitkiä matkoja raskaammin kuormattuna kuin normaalisti.
Rengaspaineiden säännöllinen tarkistaminen on kriittinen turvallisuustekijä kesäajoissa. Monet autoilijat eivät tiedosta, että valmistajan suositukset rengaspaineille on yleensä annettu kylmille renkaille, ei ajon aikana lämmenneille.
Miksi rengaspaineet nousevat kuumalla säällä?
Rengaspaineiden nousu helteellä perustuu fysiikan peruslakeihin, erityisesti kaasujen käyttäytymiseen lämpötilan muuttuessa. Kun ilma renkaan sisällä lämpenee, sen molekyylit liikkuvat nopeammin ja törmäilevät toisiinsa sekä renkaan sisäpintoihin suuremmalla voimalla, mikä näkyy paineen nousuna.
Paineen nousun taustalla on kolme päätekijää:
- Lämpölaajeneminen – Fysiikan lakien mukaan kaasun paine kasvaa, kun sen lämpötila nousee tilavuuden pysyessä samana.
- Ajosta syntyvä kitka – Rengas lämpenee sisäisesti, kun se painuu ja joustaa tien pintaa vasten.
- Kuuma tienpinta – Asfaltin lämpötila voi helteellä nousta jopa 20-30 astetta ilman lämpötilaa korkeammaksi.
Erityisesti ajon aikana rengaspaineet nousevat huomattavasti renkaan ja tien välisen kitkan takia. Mitä pidempi ajomatka ja mitä suurempi nopeus, sitä enemmän renkaat lämpenevät ja paineet nousevat. Myös ajoneuvon paino vaikuttaa: raskaammin kuormattu auto aiheuttaa enemmän renkaan muodonmuutosta ja siten enemmän lämpöä.
Kuinka monta PSI/baaria rengaspaineet voivat nousta helteellä?
Keskimäärin rengaspaineet voivat nousta 0,3-0,7 baaria (4-10 PSI) normaalissa ajossa kuumalla säällä. Tämä tarkoittaa, että jos renkaan kylmä paine on valmistajan suosittelema 2,2 baaria, se voi nousta ajon aikana jopa 2,9 baariin.
Rengaspaineiden nousuun vaikuttavat useat tekijät:
- Ulkolämpötilan muutos (jokaista 10°C muutosta kohden noin 0,1 baarin muutos)
- Ajoaika (30-60 minuutin ajon jälkeen paineet ovat yleensä nousseet maksimiinsa)
- Ajonopeus (korkeampi nopeus = suurempi lämmönnousu)
- Tien pinta (karkea asfaltti aiheuttaa enemmän kitkaa)
- Ajoneuvon kuorma (raskaampi kuorma = suurempi renkaan muodonmuutos)
Pisimmillä ajomatkoilla, kuten lomareissuilla, renkaat voivat lämmetä huomattavasti. Jos lähdette matkaan aamulla viileässä ja ajatte keskipäivällä helteessä, rengaspaineiden kokonaismuutos voi olla jopa 1 baarin luokkaa.
On tärkeää huomioida, että rengaspainesuositukset annetaan aina kylmille renkaille. Tämän vuoksi rengaspaineita ei tulisi säätää heti ajon jälkeen, vaan renkaiden tulisi antaa jäähtyä ensin.
Miten korkeat rengaspaineet vaikuttavat ajoneuvon turvallisuuteen?
Liian korkeat rengaspaineet vaikuttavat merkittävästi ajoneuvon käyttäytymiseen ja turvallisuuteen. Kun rengaspaineet nousevat liikaa, renkaan kosketuspinta tiehen pienenee, mikä heikentää pitoa erityisesti märällä alustalla.
Korkeiden rengaspaineiden turvallisuusvaikutuksia:
- Heikentynyt pito erityisesti jarrutuksissa ja kaarreajossa
- Epätasainen kuluminen, renkaan keskiosa kuluu nopeammin
- Kovempi ja epämukavampi ajotuntuma, iskut välittyvät voimakkaammin
- Suurempi riski rengasrikkoon, erityisesti jos renkaassa on pieniäkin vaurioita
- Heikompi kyky absorboida tienpinnan epätasaisuuksia
Ylikuumentuneet ja ylitäytetyt renkaat ovat alttiimpia äkillisille vaurioille, kuten renkaiden puhkeamisille. Erityisen vaarallista tämä on moottoriteillä, missä nopeudet ovat suuria ja renkaan puhkeaminen voi johtaa hallinnan menettämiseen.
Pitkä kokemus hinauspalveluissa on osoittanut, että monet kesäiset rengasrikot johtuvat juuri helteen aiheuttamasta paineiden liiallisesta noususta yhdistettynä jo valmiiksi kuluneisiin tai vaurioituneisiin renkaisiin.
Mitä tehdä, jos epäilet rengaspaineiden olevan liian korkeat helteellä?
Jos epäilet rengaspaineiden nousseen liikaa helteellä, toimi seuraavasti:
- Pysähdy turvalliseen paikkaan ja anna renkaiden jäähtyä vähintään 30 minuuttia.
- Tarkista rengaspaineet laadukkaalla rengaspainemittarilla.
- Vertaa lukemia auton ohjekirjassa tai kuljettajan oven karmissa oleviin suositusarvoihin.
- Jos paineet ovat huomattavasti yli suositusten (yli 0,5 baaria), laske paineita varovasti lähemmäs suositusarvoja.
- Tarkista silmämääräisesti renkaiden kunto mahdollisten vaurioiden varalta.
Pitkillä ajomatkoilla helteellä kannattaa pysähtyä säännöllisesti ja antaa renkaiden jäähtyä. On myös hyvä huomioida, että jos lähdet matkaan viileänä aamuna, paineet saattavat olla hieman alle suositusten. Tällöin ne voivat nousta sopiviksi ajon aikana, mutta helteen vaikutuksesta nousta liian korkeiksi.
Jos kohtaat rengasrikon tai muun ongelman tien päällä, voit soittaa ympärivuorokautiseen päivystysnumeroomme. Palvelemme 24/7 vuoden jokaisena päivänä, ja kokeneet ammattikuskimme auttavat sinua rengasongelmissa koko Läntisen Uudenmaan alueella.
Rengaspaineiden hallinta helteellä – tärkeimmät muistettavat asiat
Kokosimme yhteen tärkeimmät muistettavat asiat rengaspaineista helteellä:
- Tarkista rengaspaineet aina viileänä aamuna tai kun auto on seissyt varjossa vähintään 3 tuntia.
- Muista, että valmistajan suosituspaineet on tarkoitettu kylmille renkaille.
- Lisää rengaspaineita 0,2-0,3 baaria valmistajan suosituksiin, jos ajat pitkiä matkoja täydellä kuormalla.
- Varaa matkalle laadukas rengaspainemittari.
- Tarkkaile renkaiden kuntoa säännöllisesti pitkillä ajomatkoilla.
- Vältä suurimpia hellelukemia, aja mieluummin aamulla tai illalla.
- Jos havaitset renkaan käyttäytyvän oudosti, pysähdy välittömästi tarkistamaan tilanne.
Säännöllinen rengaspaineiden tarkistus on yksinkertainen mutta tehokas tapa parantaa ajoturvallisuutta ja polttoainetaloutta sekä pidentää renkaiden käyttöikää. Erityisen tärkeää tämä on hellejaksojen aikana, jolloin paineiden vaihtelu on suurinta.
Mikäli tarvitset apua rengasrikon tai muun ongelman kanssa, ammattitaitoiset kuskimme ovat valmiina auttamaan sinua kaikkina vuorokauden aikoina. Turvallisuutesi on meille aina etusijalla, ja autamme sinua tilanteessa kuin tilanteessa.
Tilaa Hinaus Sjöberg 24/7
Soita 24/7 päivystysnumeroomme 020 787 000 ja tilaa hinaus tai kysy palveluistamme.
Palvelemme yötä päivää vuoden jokaisena päivänä. Toiminta-alueemme on pääkaupunkiseutu, läntinen Uusimaa ja Kymenlaakso.
